سوء التصرف المالي
والإداري الذي تعيشه مفخرة مؤسساتنا الوطنية "مجمع الخطوط الجوية التونسية
" منذ تنحية نبيل الشتاوي والزج به في السجن (زورا وبهتانا من اجل جريمة
مفبركة) افرغ خزائن المنشاة الوطنية وادخلها عالم الإفلاس في انتظار حجز طائراتها
من طرف الدائنين على مدارج المطارات الأجنبية وتؤكد مصادرنا على أن مرور مهندس
الكهرباء رابح جراد على الإدارة العامة للشركة كان كارثيا باتم معنى الكلمة وخلف
الخراب والإفلاس فاسم الرجل انعكس سلبا على المؤسسة الوطنية لينقلب ربحها إلى
خسارة بعد أن لهفها الجراد فأسطول الطائرات ال32 (منهم 19 طائرة جديدة) وبمعدل
سلبي وقياسي من العمالة المخصصة (250 موظف لكل طائرة) عقد الوضعية خصوصا وان
الديون نحو المزودين والبنوك أثقلت كاهل الخطوط الجوية بحكم تجاوزه سقف ال400
مليون دينار (160 مليون دينار لفائدة الديوان الوطني للطيران والمطارات OACA )
ولو أن برنامج الإنقاذ المقدم من وزارة الإشراف والمصادق عليه من طرف الحكومة مع
إمكانية تولي وزير النقل شهاب بن احمد نفسه رئاسة مجلس إدارة المجمع قد تؤجل
الإفلاس ولو لحين.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire